<


Novità: segnaletica variabile PMV con monopalo e fotovoltaico per alimentazione solare per cartelli variabili prima delle gallerie, ZTL, aeroporti ecc.


Produzione di dispositivi trimodali
di segnaletica variabile 130x170
che vengono installati come retrobumper nelle piste per il pagamento dei pedaggi ai caselli autostradali, per informare gli automobilisti in coda sulle diverse modalità di pagamento: contante, carte di credito, o telepass.
Produzione dei grandi rotoprismi con 3 targhe rotanti da 400x250 da installare sopra le piste per informare sulle modifiche dei sistemi di pagamento in atto, con lo scopo di ridurre le code ai caselli.
Produzione su misura di grandi rotoprismi 300x300 o con formati personalizzati per l'installazione
qualche centinaio di metri prima dei caselli per il pagamento dei pedaggi autostradali, con lo scopo di ottimizzare i flussi del traffico nei caselli di uscita durante i periodi di traffico intenso.
La modifica dei 3 grandi pittogrammi di segnalazione può essere gestita dall'esattore tramite pulsantiera o dalla dirigente della stazione tramite il sistema di controllo.
scarica il PDF di presentazione, cliccando sull'immagine qui sotto.

Per informazioni e progetti:
GESTED 02.365.867.24
GESTED non installa cartelli stradali, ma
fornisce
la tecnologia dei prismatici rotanti
alle aziende della segnaletica stradale per
realizzare cartelli a
messaggio variabile,
anche con controllo remoto.

La segnaletica a messaggio variabile di per regolare i flussi di veicoli nell'area dell'aeroporto Heatrow a Londra ha utilizzato oltre 40 pannelli rotanti TripleSign dislocati lungo le numerose strade di accesso alle aree di arrivo e partenza passeggeri e cargo.
I pannelli PMV di Triplesign sono certificati EN 12966 e
si integrano facilmente i sistemi di comunicazione delle reti V2I (Vehicle to infrastructure) e I2I (infrastructure to infrastructure).


I sistemi rotoPrismatici rotanti sono utilizzati per il controllo del traffico sulle strade europee: guarda il video sui cartelli di Hyde Park per il controllo della velocità.

Scarica il pdf con le applicazioni dei pannelli a messaggio variabile, per strade e autostrade,

La segnaletica a messaggio variabile di numerose stazioni autostradali sono state realizzate con i prismatici rotanti trifacciali di TripleSign, altrimenti detti Rotoprismi o Rotopmv.

I piccoli Comuni possono gestire
i flussi del traffico da remoto
senza costosi sistemi di comunicazione per modificare in tempo reale la segnaletica stradale.
TripleSign ha realizzato un semplice sistema di controllo remoto della segnaletica stradale PMV utilizzabile dai vigili urbani anche tramite smartphone (e anche tramite PC) con il quale variare i messaggi stradali nella segnaletica per il controllo delle zone a traffico limitato (ZTL), ad esempio per modificare la velocità massima consentita durante particolari orari della giornata, oppure per gli accessi nei centri storici ecc.

La tecnologia di controllo remoto dei pannelli a messaggio variabile di TripleSign (Triplesign Internet Management) permette di connettersi alla centralina elettronica del pannello a prismi rotanti, tramite la quale è possibile si gestiscono i 3 messaggi visualizzati nel pannello. Un optional permette di modifciare solo una componente grafica, potendo così gestire fino a 9 diverse opzioni per controllare i flussi del traffico automobilistico nelle diverse corsie delle strade.


La programmazione della nostra centralina elettronica TAC4 permette di personalizzare il sistema di controllo dei pittogrammi stradali, a seconda delle esigenze dell'utente finale.
Nelle aree urbane di piccoli comuni è più semplice affidarsi al comando manuale per variare il messaggio nelle ZTL Zone a traffico limitato
Nei caselli autostradali,
l'operatore della stazione varierà il pittogramma stradale con un comando a impulsi.
Nelle aree extraurbane e all'ingresso dei tunnel il controllo remoto permetterà di verificare anche l'effettiva variazione del pittogramma nel pannello a messaggio variabile, grazie ai rotoprismi con tecnologia TripleSign con certificazione EN 12966
relativa alla normativa europea
per la segnaletica stradale verticale VMS
(Variable Message Signs) ovvero PMV a messaggio variabile.
